5月25日，十三届人大常委会三次大会第二次全会精神完毕后，第二场“部长通道”访谈主题活动举办，一部分列席会议的国务院办公厅相关部委局责任人根据网上视频方法接纳访谈。

　　广州日报新闻记者：我想问一下科长，您怎样看待新能源汽车的发展局势？接下去新能源汽车还会继续有什么发展现行政策？

　　工业生产和信息化管理部科长 苗圩：2020年肺炎疫情产生至今，新能源汽车和传统式轿车一样，产供销遭受了挺大危害。中央也见到这一状况，制订了推动新能源汽车发展的各项政策，非常是将原先到今年底要退坡进行的新能源汽车补助和免税车辆购置税这两项现行政策延迟时间2年，用这种方法来修复新能源汽车产供销提高。

　　苗圩：从如今的状况看来，4月本月的新能源汽车生产量早已大部分做到了同期相比水准，对将来的发展大家還是满怀信心。下一步，大家将关键从三个层面再次使力： 一是供给侧，一个是需求侧，还有一个是应用侧。

　　苗圩：从供给侧而言，大家将进一步增加“放管服改革”改革创新幅度，井然有序放宽新能源汽车贴牌生产，另外对有检验工作能力的公司，推行自查证实，降低反复检验。此外，针对产品研发技术创新新能源汽车公司，推行商标授权示范点。从需求侧而言，除开贯彻落实好刚刚我提及的税务总局适用现行政策以外，大家还将鼓励换电方式的发展，鼓励地区在公共文化服务行业大量应用新能源汽车，例如稽查车、货运车、环卫车、公共汽车、的士等，为此扩张新能源汽车的要求。从应用侧而言，大家将再次增加充换电基础设施建设基本建设，鼓励各种充换电设备完成数据共享。此外，大家也鼓励当地政府对于新能源汽车的应用，颁布泊车、行驶等层面的政策优惠。总得来说，大家会高宽比关心新能源汽车发展，使其有一个更强的应用自然环境，让大量的顾客想要挑选新能源汽车。

　　(依据网络直播平台文本梳理) 【编写:罗攀】