奇瑞终于发飙!新车比揽胜霸气,溜背车身+大尺寸轮毂,迷倒一片
如今已经成为了在我国市场上备受国人喜爱的一款车型,各大汽车品牌也都面向于我国市场,在不断的推出全新的车型来迎接市场上的变化,从而巩固自己的市场地位,在之前的市场上,我国的国产汽车品牌当中则是有,哈弗H6以及吉利博越两大车型占据了国内大部分的市场份额,不过伴随着奇瑞的发力,如今捷途这个汽车品牌又在我国市场上赢得了不错的市场口碑,捷途JETOUR X的亮相更是备受车迷的关注与期待,我们下面就来深入了解下这几款车。奇瑞终于发飙!新车比揽胜霸气,溜背车身+大尺寸轮毂,迷倒一片
看到这款车第一眼我们会被这款车所带来的未来感与科技感所折服,它的前脸部分无孔式的格栅设计让它与当下的市场上的车型看起来格格不入,两侧的LED大灯组造型也是非常的漂亮,让这款车也是用着相当不错的视觉效果,同时还加入有LED光源的日间行车灯,让这款车更是拥有着非常醒目的造型,下方的保险杠设计非常的硕大,进一步提升了这款车的运动气息,而从侧面来讲,溜背式的车身是非常的符合当下的时尚设计,修长硬朗的线条勾勒出来了悬浮式的车顶,熏黑处理的大尺寸轮毂也都让这款车看起来很有气场表现,开出去比揽胜还要霸气。
进入到这款车的内饰部分之后,这款车的内饰部分同样用着相当不错的科技感与未来感,中控区域大尺寸的中控屏以及液晶仪表盘让这一款车也是拥有着非常棒的科技性,同时在周边还加入有镀铬的装饰,也是让这款车的内部营造出来了相当不错的档次性,同时电动尾门、声波识别、人机交互系统、人脸识别、手势识别等实用的配置都有所搭载,让这款车的内部实际操控性能也是非常的人性化,ACC自适应巡航、esp车身稳定、倒车影像等一系列安全性配置也都有所搭载,让这款车也是拥有着极为出色的安全性能。
最后就动力方面来看这款车,作为一款电动车型,它采用的是纯驱动方式,并且基于捷途iPeL平台打造,轻量化的车身设计,让这款车的最大续航里程也是能够达到500千米,作为我们日常上下班出行代步而言是绰绰有余。
可以说这款车从它的外形上来看就显得非常的出色,目前在动力方面它的续航里程也是解决了我们对于新能源车型的担忧,如果上市之后售价合理的话,对于其他的同级别车型来说也会带来一定的威胁。
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