超豪华车品牌车系的“价钱下挫”基本上早已变成发展趋势，起先劳斯莱斯幻影一头扎入150万级別的销售市场，又有宾利新飞驰打进300万级別销售市场，接下去应是劳斯莱斯了，劳斯莱斯古斯特Ghost车系将要迈入全新升级更新换代，很可能会如宾利飞驰一样“下挫”！

劳斯莱斯古思特Ghost车系处在幻像之中，幻影之中，迄今已发展趋势到第二代，该款选用与BMW 7系统软件服务平台打造出，而在接下去将要全新升级更新换代的劳斯莱斯全新升级古思特，将根据劳斯莱斯全新升级的铝质构架服务平台打造出，最形象化转变将是大幅减脂。

该款古斯特Ghost车系配用与BMW M760Li同样的编号N74B66TU的6.6T双涡轮增压V12柴油发动机，市场价在450万之上，但最新动态是由于欧洲共同体的排放法规，BMW迫不得已在欧州范畴内停止使用N74B66TUB的V12驱动力，这样一来BMW 7系将退守200万之内的销售市场！留有200万至450万的销售市场空白页，这么大的销售市场区段会完全交给宾利车和劳斯莱斯幻影吗？决不能……

因此，全新升级一代劳斯莱斯古斯特，也就是古斯特Ghost Series Ⅲ很可能会配用宝马五系的4.4T双涡轮增压V8驱动力，在主要参数上这2款V8与V12早已相距并不大了！这样一来既能够 弥补450万下列的销售市场区段，又可以合理地与宾利飞驰的V8车系进行市场竞争。

全新升级一代古斯特Ghost仍然也有规范轮距版和加长二种长短，外型总体转变并不算太大，头灯光节像新劳斯莱斯幻像坚定理想信念，边缘越来越华康圆润，而內部灯源将配置激光大灯；车内饰层面仍然持续劳斯莱斯的复古风格，众多传统式原素仍然保存，但关键点的改善将则最能体现超豪华车品牌的水平……

驱动力层面，据了解古思特Ghost将改成与幻像及库里南同样的，代表性的6.75L双涡轮增压的V12柴油发动机，至大功率571大马力，最大扭矩转速900牛·米，配对带通讯卫星系统软件的ZF-8AT变速器，并且有希望添加48V轻混动系统和四轮转向作用。也是有传闻称也有通电或纯电动车系统软件，据了解，全新升级古思特Ghost Series Ⅲ将于2020年现身，并于2021年发售。