在奔驰S级首先应用双连屏以后，那股由新款奔驰开辟的"科技风"也涌向了不一样级別的小车圈中，尤其是许多 自有品牌，刚开始闻到双连屏这一设计方案针对营造车里安全驾驶气氛的协助，也刚开始发布相近设计方案的车系，那麼，在国产汽车中有什么车的车内饰选用了双连屏呢？别着急，小编为大伙儿找到5款车内饰向奔驰S级挨近的车，在这其中，有一款的原創度很高，价钱也才7万余。

第一款：红旗轿车HS5

虽然之前大家提及红旗轿车，总感觉这个知名品牌一些趾高气昂，但实际上这2年红旗轿车刚开始更重视用户了，也刚开始打造出一些顾客喜爱的车系，例如这款市场价18.38万-24.98万的红旗轿车HS5，它便定坐落于中国人钟爱的SUV类型，以内饰层面，红旗轿车HS5配用二块规格够大的双连屏，且在联体大屏幕正下方，还提升触摸设计方案的中央空调控制面板，为此来提高车里的现代感，此外，红旗轿车HS5的奢华感也一样不低，较多的皮革制品包囊配搭上棱形缝合线，高档的豪华车的气质分外显著。

第二款：星途LX

虽然星途LX和红旗轿车HS5一样，均为国内高档SUV，但来源于奇瑞汽车的星途LX在名气和知名度上，都比红旗轿车HS5稍逊一些，但是星途LX市场价也更低，12.59万-15.09万就可以，以内饰层面，星途LX一样有非常好现代感，升降式的双连屏所产生的视觉效果撞击力确实非常好，中控台部位将空调风口干了围绕解决，正下方则是类似路虎揽胜般带旋纽的触摸式中央空调控制面板，增加车里的精美感，但是原創度较为一般。

第三款：北京长安CS75PLUS

在目前的中国紧凑SUV销售市场中，北京长安CS75PLUS的关注度确实算不上低，虽然10.69万-15.49万的价钱和别的流行紧凑SUV同样，可是做为汽车交易市场新星的北京长安CS75PLUS却凭着优异的产品力备受顾客亲睐，在其中此车的车内饰设计方案便出了一份力，它一样挑选了双屏幕构造，但在显示屏正中间部位，提升一定的视角歪斜，让中控台更趋向于驾驶员，仍在中央政府安全通道的部位提升与前座的切分，展示出驾驶员的主导性，空调风口则以装饰条的方式组成贴近围绕的款式，那样的设计方案当然能让年青人动心。

第四款：传祺GＭ6

和所述三款车系不一样的是，传祺GM６是一款精准定位相对性新手入门的国内MPV，其参考价为10.98万-15.98万，所在的销售市场比不上SUV那麼大家，但是传祺并沒有因而就舍弃传祺GM6，在设计方案上一样对这个车下了时间，它的车内饰一样配置有联体显示屏，只不过是室内设计师很恰当的将显示屏干了凹陷，加上显示屏上端的隔板，可以防止太阳照射下显示屏的返光，且车里有较多的深棕色皮革制品，确保精美感与级别感。

第五款：新宝骏RM-5

假如说不久提及的传祺GM6所在的MPV销售市场早已充足冷门，那麼新宝骏RM-5精准定位的跨界营销家用轿车销售市场就更与众不同了，主推家庭装的新宝骏RM-5有着比较平价的价钱，起步费7.88万，高配12.08万就可以，另外此车的车内饰现代感很强，一样是双连屏的设计方案，但新宝骏RM-5却并沒有生搬硬套新款奔驰的设计方案，只是融进了自身的原創设计风格，它将液晶仪表盘凹陷，和中控台大屏幕产生高宽比差别，又采用灰黑色饰条过多，在视觉效果上把这两块显示屏融为一体，不但让现代感当然获得了突显，也很有设计感。车里的别的一部分则挑选了暗蓝色系材料遮盖，配搭上淡雅的乳白色皮革制品，构建出北欧极简风。

除此之外，新宝骏RM-5还内置制造行业创新的新宝骏车联网平台，一般的车联网平台在进入车内以后，买车人必须取出手机充电线来连接手机，但在新宝骏RM-5上，要是依靠无感觉互连作用，就能完成手机上与小车的无感觉联接，也不用担忧安卓系统或IOS系统软件在一些车联网平台上是不是兼容的难题，新宝骏车联网平台统统可以适配，并且在新宝骏车联网平台上并沒有内嵌的第三方软件，买车人喜欢什么运用，能够 立即根据手机投影。

综上所述，学习培训优秀设计的确是行业发展的发展趋势之一，出色的设计方案也的确可以提高车里的总体气氛，可是在参照、效仿闲暇，大家更应当破旧立新，不可以一昧效仿，像北京长安CS75PLUS、新宝骏RM5那样，在奔驰S级车内饰基本上，选用大量原創的原素，当然可以提高顾客的好感度，再再加新宝骏RM-5的中控台不但高颜值、现代感强，也的的确确有着跨级的智能网联技术性，这也就怪不得新宝骏RM-5发售后就可以不断热卖。