南充人网哈尔滨市5月23号来电(周晓舟 新闻记者 史轶夫)23日，历经959天的顶风冒雨，中国最东端高铁动车——牡佳高铁项目建设全线工作难度系数较大、工程施工风险性最大的麻山隧道施工全线贯通，现阶段全线隧道工程施工完成总产量的97.5%。

　　牡佳高铁全线位于中国严寒地区，路线约长371.6千米，是中国《中长期铁路网规划》的关键项目建设和“十三五”整体规划的铁路线建筑项目，也是现阶段中国南疆黑龙江地区最多高铁动车线。

　　麻山隧道施工坐落于黑龙江鸡西市，总长9490米，是牡佳高铁全线第二长的隧道施工，也是全线唯一一座高瓦斯高危隧道施工。

　　该隧道施工位于低山丘陵地域，地貌波动很大，冬天最低温度达零下37.5摄氏，隧道施工内瓦斯浓度值高、浅埋偏压，对确保施工质量安全性提升巨大艰难，被列入全线重中之重分区规划工程项目。

　　为确保安全施工，施工单位依次明确10个开掘工作面，营销推广应用“新式聚核压力光面爆破”等新技术应用，依次攻破了穿越重生媒矿采空区、废弃矿井、残留煤巷，及其高瓦斯易燃易爆和柔弱软岩易塌陷等难点。

　　肺炎疫情产生至今，施工企业在最短期内内复工复产，最大限度减少肺炎疫情危害，兑付了连接点工程施工每日任务总体目标，比方案提早53天进行全线贯通。(完)