M8Competition对上最快的两轮车款S1000RR
宝马品牌旗下最快的四轮车款M8 Competition对上最快的两轮车款S1000RR,两辆车都是该级别当中佼佼者,当然这样的对决还是娱乐性高了一些,国外知名汽车网站特别针对这两辆车来了一场有趣的直线对比,来看看两辆车的差异有多大。
如果你是一个忠实的Bimmer,肯定对M8 Competition并不陌生,而重机迷们对于S1000RR强大的赛道表现也相当熟悉,当这两辆车在一起相互较劲时,到底哪辆车更强呢?这次Car Expert将两辆一时之选算上了直线加速赛道上,虽然差了两个轮子,但真实的表现似乎没人说得准究竟谁会赢。
M8 Competition的动力源自于一具4.4L V8双涡轮增压引擎,也是宝马最强的引擎之一,拥有616hp/76.5kg-m的最大输出,加上众多的碳纤维套件加持,车重来到1885kg的水平,重量马力比为3.06kg/hp。另一边的S1000RR配置的是999c.c.的并列4缸自然进气引擎,拥有204hp/11.5kg-m的最大输出,但转速最高可以来到14,600rpm,是M8的两倍,车重仅有193.5kg,重量马力比来到0.95kg/hp,看起来S1000RR的优势似乎更大了点。
但实际上两轮跟四轮的差距依旧相当大,四轮在直线加速上更为稳定一切,因此0-100km/h的测试还是更为突出,虽然S1000RR的起步加速相当吃技术,相信如果由专业的赛车手骑乘会更为出色,而优异的重量马力比让S1000RR在0-400m的冲刺当中屡屡获胜,毕竟车重真的太轻了,通过速度都海放M8 Competition,但煞停表现又是另外一回事了。
毕竟M8有四个轮子,测试刹停的状态时会更为稳定一些,而且也没什么操控技巧可言,反观S1000RR同样也很吃技术,加上要有些胆量才有办法发挥该辆车的最强表现,最后测出的结果显示S1000RR在100km/h-0的表现要比M8 Competition还要长了7m之多,但不得不说两辆车的表现都相当强大,如果到赛道上比拼的话,相信也是相当有看头的。
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