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丰田小号“埃尔法”要国产,3

随着MPV车型在国内逐渐的热销,无论是合资的GL8还是国产的GM8与G10等都成为国人首先的MPV车型,而高端领域只有丰田的埃尔法一枝独秀,但是,能买得起埃尔法的人还是少,所以,丰田急需一款能够和GL8来抗衡的MPV车型,所以,丰田拿出了SIENNA这款MPV车,并且已经发布了2020款SIENNA。作为一款和GL8相抗衡的MPV车型,这款车在GL8的老家并不是很受欢迎,而本田的奥德赛则在美国成为热销的MPV车型,言归正传,随着丰田SIENNA这款车堪称小号埃尔法即将国产的临近,咱们首先去看看海外版的2020SIENNA到底怎么样吧。丰田小号“埃尔法”要国产,3.5LV6+8AT,还自带2张床,对抗GL8

丰田小号“埃尔法”要国产,3

丰田的外观设计确实没有本田设计的好看,哪怕是国内的自主品牌也设计的比它好看,前面采用了小脸大嘴的设计,小脸就是指的丰田LOGO的那部分,和两边的大灯组成的小脸小眼睛,虽然和下面的大嘴造型不是很相配,但是,所流露出的感觉很凶悍。下面的大嘴采用了5条窄的镀铬装饰,但是,整体还是以黑色为主,这样的前脸设计主打稳重。

丰田小号“埃尔法”要国产,3

车身侧面的腰线采用了直通车尾的设计方式,下部的线条从车门知道车尾,两者相夹的位置刚好是车的尾灯,在尾部的设计上给人感觉比起脸部的设计要好很多,无论是层次感还是所表达的时尚气息,都比GL8的尾部要好很多。

丰田小号“埃尔法”要国产,3

这款车采用了丰田的最新TNGA平台, SIENNA新款长宽都比老款要大一点,在海外版上这款车采用8个座椅与7个座椅两种方式,而且是低配版8座椅,高配才是7座椅,进入国内恐怕只能剩下7座椅了,海外版的7座椅因为安全的原因第二排是无法移动的,但是第二排座椅提供了安全气囊来保护乘客,并且第二排可以放到让乘客平直的躺下,这个设计很不错,相当于后排有2张单人床。

丰田小号“埃尔法”要国产,3

内部的设计就是简约大气,悬浮式的液晶屏幕在中间,屏幕的下部和左右排列着实体的按钮,相信进入国内也是这种方式,在方向盘的设计上,这款车采用了三幅式的设计手感应该不差,整个的色调采用了黑色配灰色的设计,从视觉上感觉很有档次,并且这样的配色无论是家用和商用均可以。

丰田小号“埃尔法”要国产,3

动力上这款车在海外版应该采用了3.5LV6的引擎与8AT,海外版本还提供四驱系统,而进入国内应该会采用2.5L的混动技术,配合E-CVT变速箱,空间上应该和海外版一样不会有8座的设计,它的价格在海外是32510美元起,折算成人民币差不多是23万左右,而进入国内应该会比这个要低点。毕竟这款车国内肯定没有四驱版本,作为GL8与奥德赛的直接对手,这款车会给消费者一个不错的价格,并且这款车小编猜测年内应该会上市,GL8这下尴尬了。你会持币待购这款车吗?

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