各位好！，我是虎哥，文中将和大伙儿共享《30万左右的车子怎么选？大指挥官还是本田冠道？来看详解》。

时下车界武林血海拼杀，形态各异的车系被生产商产出率并引向大家，问世了像大指挥官和本田冠道那样的车。我前几日跟买车人罗先生闲聊，他30万内如何选？大指挥官或者本田冠道？看了你也就醒悟了。大指挥官和本田冠道都有哪些优势？我觉得大家都好奇心，如今大家看一下罗先生的叫法。

先看来大指挥官的外型，外型主要是孩子较为喜爱。外型前脸很令人满意，很man，车臀部沒有个性化，从后看很象小货车。外型很震撼，有令人眼前一亮的觉得，有气魄七孔进气口和车灯。车灯和后尾灯都非常有层次感，原谅我没拍尾灯的图片。

再看本田冠道，我对冠道的外型是越看越喜爱。不伤车体，两侧撞柱头，微凹。冠道的外型我认为还不错，LED大灯我喜欢。碰到浓雾确实不好，有点儿害怕，啥都看不到，开过前雾灯也没个鸟用。

进到大指挥官车里，车内饰与我印像中的美国车的确不一样，尽管算不上多精美。仪表台及多媒体系统实际操作顺畅，无卡屏。用材非常好，朴素大方。选购新汽车时，车里也没什么臭味。做为家用轿车而言，室内空间是彻底足够的。自己183cm前座总排名没一切难题，很舒服，第三排自己坐进来不顶边，但是脚部一些紧凑。肯定足够，7座而言舒适感肯定是最好是的，室内空间平时也不是一直用7座，放倒非常大。带的物品有点儿多，因此没放好得话汽车后备箱门关的有点儿费力。

再看本田冠道，车内饰这价钱来讲算很非常好。最爱中控台显示信息显示屏，现代感十足，车内饰设计方案智能化十足，合乎九零后的审美观。它是最吸引住我的地区，用材注重，质量细致，比某个靠信念的知名品牌有良知多了。新汽车提回来基础没有什么臭味，盆友坐上我的车也感觉很惊讶，响声都没有。室内空间确实挺大，这也就是我选这个车70%的原因之一。自己身型不高，觉得室内空间超级。置物室内空间很令人满意，随身带的手机上、包、锁匙这些都能寻找很随手的部位。室内空间超大型奢侈后排座传来剧场似体会，可拉立即拉起小提琴，汽车后备箱室内空间极大，登机箱6个装一切正常。

先开大指挥官，这么大一个7座suv操纵上给了我许多意外惊喜，由于他确实很健身运动。汽车方向盘很轻，城区开很舒服。车体汽车底盘构造也太紧实，不疏松不拖拉。最先是驱动力充足，油门踏板回应积极主动。旅途中中打开天窗，小朋友们也很喜欢，汽车上都没有感觉难受这才算是最重要的。过橡胶减速带有韧性，不晃来晃去，不疏松。降噪实际效果也很非常好，车窗玻璃都合上得话，通电话，听歌都很清晰。坐椅较为宽敞，舒适度非常好。

再开本田冠道，操纵层面务必要兼具舒适感和自主运动。我们家老湿机说汽车方向盘较重，安全性能非常好。悬架路感清楚，微小晃动或略微大的晃动基础都能够解决。我是初学者，觉得开了很平稳。冠道的舒适度也是很非常好的，室内空间挺大。软绵绵软，过坎觉得较为小，很喜欢，那样舒适。针对容易出汗的臀部便是福利噪声在这个级別内算作上品了，只比volvoXC90稍弱。坐椅還是后排座座垫的难题了，也有便是后排座正中间部位肯定是不可以长期坐成人的。

结束语：我给大指挥官 91分，本田冠道 82分，虽然我更令人满意大指挥官，但根据平级比照，大家发觉大指挥官、本田冠道的性价比高十分非常好。但是各有利弊，天地沒有极致的一款车，关键是能考虑自身的要求。出行迄今，想对你说四个字：整体实力非常！那麼，针对大指挥官和本田冠道，不知道诸位有什么不一样的观点呢？