飞速发展的汽车制造业，产生的是持续的创新产品，各种各样高档车层出叠现，好车之多可以说司空见惯。“美丽轿跑车”大众CC，全车整体实力不容小觑。“科尔维特”五菱荣光，被车主朋友们称为平级性价比高之王。在对小车要求越来越高的如今，小车只能充分运用特点才可以在车界巍然屹立，今日应说的这个奔驰GLC正因如此。

奔驰GLC是奔驰重中之重打造出的一款SUV，其工作能力不可小觑，凭着前后左右坐椅保持良好间距的室内空间主要表现，进一步以车主朋友们对乘座室内空间要求越来越高的要求为管理中心，因此，奔驰GLC在销售市场的影响力一直没法松懈。伴随着收益持续提升，大部分人都期盼从小车的身上获得大量，汽车真皮座椅、后排出来口风、恒温空调这些，多方位发展趋势才算是汽车制造业不可或缺的将来之道。深受购车者亲睐的奔驰GLC，其必然具备着大量的优势，那麼它是不是还有着其他优势？其中在性价比高是不是合乎大伙儿的购车预估？如今就要我要为大伙儿解剖学奔驰的关键著作——奔驰GLC。

奔驰GLC的长相常常在第一时间吸引住顾客的眼光，不论是从哪家视角看来，都分外有设计感。前脸车灯趾高气扬，超强力3D渲染出行者不断进取的奋斗精神，颇具辨识度的后大灯结构式，能令人轻轻松松地判段：它是一辆奔驰。精美美好的身材曲线围绕着全车，促使奔驰GLC艳如桃李，轮圈结构式犹如猛兽两脚，烘托奔驰GLC的安稳厚实。奔驰GLC以内饰层面并不善于。中控台设计方案缺乏特点，沒有令人眼前一亮的设计方案闪光点，总体车内饰原材料觉得一些便宜，达不上需有的现代感，虽然在汽车车门、坐椅干了一些装饰，可是依然无法遮盖低等感，总得来说，奔驰GLC的车内饰配备没法合理考虑出行者对高大上高档次的规定。

驱动力輸出层面，奔驰GLC配置2.0排气量的直列4缸涡轮增压器柴油发动机，才有197Ps的最大马力，扭距最高值为320Nm。从数据信息看来，奔驰GLC的驱动力輸出能够 溫柔行车，但工作能力水准较一般，坡道起步和上坡变更车道相对性磨练驾驶员的水准。而变速器则选用的是9挡手自一体变速器，升降机档标准还算科学研究，但有时候不足积极主动，低速档行车也是有一丝抖动感。8.4秒才可以做到100kn/h，这一考试成绩跟凯迪拉克汽车XT6对比整体实力非常。综合性看来，奔驰GLC在驱动力和操纵层面并不具有核心优势。

基础每一个买车人群购车都是眷注它的室内空间，奔驰GLC是一辆5门5座的SUV，室内空间主要表现处在该级别的较高质量。奔驰GLC的车身规格做到了4764*1898*1642mm，在凌志雷克萨斯RX、凯迪拉克汽车XT6、凯迪拉克汽车XT5等车系眼前依然不露怯色。高宽比为1642mm，就算一名个子175公分的大个子置身于车里，依然不容易觉得拥堵。车宽达1898mm，促使最终排室内空间十分富有，得以容下三人且不拥堵。而2973mm的轮距规格，车子前后左右室内空间获得了有效提升，最终排脚部室内空间两拳多，促使脚部能有充足的屈伸室内空间。

针对舒适感层面，奔驰GLC并并不是一款主推舒服的车系。前悬架调试有点儿小硬，坐椅对人体的支持性不够，过橡胶减速带时颤动的体会比较显著。中央空调制冷成果非常好，控温工作能力好，车里隔音降噪不足好，音乐声若过交流会传至车窗外。并且，奔驰GLC并沒有过多的舒适度配备，因此奔驰GLC在舒适感上仍未获得消费者过多的称赞。

安全驾驶趣味性上，奔驰GLC做为一款SUV還是存有一定的软助的。汽车方向盘转为确实较为灵便，可是有点儿转向不足。刹车踏板较为线形，安全系数高，但油门踏板反映缓慢，危害安全驾驶情绪。依据之上上述，奔驰GLC操纵主要表现比较一般，缺乏闪光点。

相对性同车系来讲，奔驰GLC在耗油量上并没什么优势。100km平均油耗达10.6L。在髙速道上极速行车的耗油量有8.8L，市区路面的耗油量是13.8L，这针对一款最大马力为197p的SUV而言，奔驰GLC的耗油量确实一些值高。

综上所述，奔驰GLC精准定位为一款SUV，可以获得成功，不但是由于其拥有 非常好的室内空间，外型也拥有 不同寻常的主要表现，考虑了买车人最急切的必须。对比类似后，可以发觉奔驰GLC是性价比高确实较为高。不知道诸位有什么念头呢？