先说一下自己的见解吧。一分价钱一分货，30万的车毫无疑问比10万的车好，除开知名品牌产生的自豪感，乘驾感受是差别较大 的地区。10万的车如同馍馍，归属于大家都吃得了的正餐，30万的车就如同大包子，口味、营养成分、使用价值吊打馍馍！

下边，大家讨论一下车主本人的回应，真的是太精彩了！

车主朋友们一：10万的车只有说凑活开，平时出行没问题。30万的车开起來还好，起码去会馆不容易被服务生瞧不起。五十万的车还不错，开起來舒适，并且到哪都是有情面。100万的车便是“哎哟喂”，不管是开還是坐，身旁女孩只要说“哎哟喂”！

车主二：如果是SUV，实际上30九阳10万的差别并不算太大，例如一些10多万元的国内SUV，配备将会也要比30万的合资企业SUV高。如果是小汽车，30万肯定比10万高2个级别！

车主三：我还是较为有话语权的，自身有一台10多万元的合资suv，企业里有奥迪车A6L和奔驰S级，这种车都是有安全驾驶过。最形象化的体会，当把企业的奔驰S级送回来，然后坐上自身10多万元的合资suv内，除开开起來轻飘的，其他真没有什么。

车主四：我更有话语权。最开始开的是一汽佳宝（小货车），以后换了现代伊兰特，一年后换了索纳塔八，如今开的是凯迪拉克汽车CT5。每一次车辆置换，唯一的体会便是钱没白色花。

车主五：我跟大伙儿的觉得恰好反过来！家中是干实体线做生意的，有三台车，一辆30万的宝马五系3系，一辆10多万元的思域，还一辆忘记了是多少钱买的二手面包车。平时最爱开的便是小货车，走在路上会有一种欢爱的安全驾驶感，想怎样开就怎样开，刮了蹭了都不心痛。

车主六：10万的车是中式快餐，能饥饿感但没有什么享有；30万的车是美餐，不但能吃饱了，更能给你感受到食材的美好！

车主七：10多万元的车跟30万的车真是便是天差地别，觉得彻底不一样！就拿车体规格而言，10多万元大部分A级车，30多万元基础全是C级车了，哪一个更舒适显而易见！

车主八：兄弟们，都别争了，谁都了解30多万元的车更强，对于有多么，只有说有钱人的开心大家想像不上！