大家都了解大部分新汽车在官方网参考价的前提条件下都是有一定的特惠，依据车系不一样也有不一样水平的特惠，特惠十几万的车型也是有，可是今日说的这辆车的减幅做到了60多万元，乃至如今用之前首付款的钱就能全款买房提一台新汽车了，这辆车究竟经历了哪些？

今日说的这辆车是丰田汽车皇冠，是现阶段丰田汽车在中国最高级别的小汽车了，当初的丰田汽车可以立即叫嚣BBA，但是这几年慢慢渐隐了群众的视线，自打小兄弟丰田亚洲龙发售以后，皇冠乃至立即退居二线，而且在上个月宣布停工，时代款滞留在了2018款，告一段落在华15年的过程，它曾無限光辉，但却以暗然落下帷幕，下边大家就看看这台市场价曾达到90万的豪华车。

该款在售的是第十四代皇冠，虽然如今丰田汽车主打产品的车系都选用了家族化设计语言，但皇冠是个例外，它的进气格栅依然是大家了解的VIP设计风格，大嘴巴格珊根据精美的不锈钢装饰设计条装点，具有健身运动韵味又有着哥哥气场，而格珊正中央政府的皇冠标便是它的精粹，从155时期刚开始它便是真实身份和影响力的代表。以如今的目光看皇冠的车大灯将会一些落伍了，但是好在它也选用了全LED光源。

皇冠和奥迪车A6L一样精准定位中大型轿车，因此释放的气场也彻底不输敌人，来到侧边大家就能发觉它纤长的车体，但是侧边的设计风格较为简单，可是短前悬长后悬设计方案足以保存，这也是前置后驱特有的车体姿势。实际上皇冠的汽车外形设计一切从简，后尾一样较为简约，但是还算好看，后尾灯组选用LED光源，但不容易有十二代车系那般的辨识度了。多边共两出环形排气管设计方案的很立即，而且全是物超所值的真排气管。

皇冠从一开始就被界定为中老年油腻大叔快车，因此它的车内饰设计方案让年青人接纳起來较为费力，全部车内饰压根算不上现代感，一切都平淡无奇，但是用材和质量依然维持高水平，无形之中提高了总体的奢华感。整车前后左右总共10个汽车安全气囊好像也谈不上闪光点了，终究如今连卡罗拉都标准配置了。

丰田汽车皇冠由盛转衰与改装排量小涡轮发动机不无关系，那时候全系列V6自吸发动机的自豪感化为乌有，乃至在第十三代皇冠上还将凌志雷克萨斯LS430上那台3UZ八缸4.3排气量柴油发动机放置在其中，那时候的市场价达到89.96万余元。而回过头看该款一水的2.0T四缸涡轮发动机，的确少了许多 气魄。再再加凌志雷克萨斯ES的新手入门价钱下挫到30万余元以内，丰田汽车皇冠的主宰影响力摇摇欲坠。

如今皇冠的价钱区段是25.08-37.48万余元，显而易见是没有了信心，按2010款高配最大90万的市场价，减幅做到了60万，假如按那时候30%首付款测算，27万余元的首付都能全款买房提一辆全新升级的标配车系了，如果当初用90万按揭贷款一套北京市的商住楼，如今最差能调台劳斯劳斯了吧？害怕想！