重庆力帆最近几年颇不顺心，一直都没有国六车型发布，乃至由于资产问题一度把加工厂与生产制造资质证书装包给了理想汽车，造车新势力早已抽打的“前浪”遍体鳞伤，摩托发家的力帆确实就那麼差吗？实际上力帆尽管在中国市场萎缩，可是关键活力都放到了出入口上，一度在乌克兰等地域市场占有率排行国产第一。

可是力帆的方位不太好，都没有过多的技术实力，更害怕大搞产品研发、人才引进，也造成 了现如今力帆许多 车系基础停工的困境，力帆X80这款中小型SUV也早已三年沒有他的信息了，以前配用2.0T柴油发动机 6AT变速器，還是很有竞争能力的。

力帆X80的规格要比丰田汉兰达也要大，前脸也是有老款汉兰达的身影，看上去十分魁伟霸气侧漏，尺寸为4820x1934x1760mm，轮距2790mm，10.99-14.99万的市场价還是较为有性价比高的。

后尾也较为有质感，相对性车前来讲缺乏魅力，好在有多边共两出的排气管烘托，不那麼简单，多边双出排气管给人的觉得很健身运动。

力帆的受众人群绝大多数是三四五六线城市，小结而言便是城乡结合或是是乡村落后地区地域，年轻人开了这辆车耍帅，看规格的确很霸气侧漏，也是有很多人立即“换标”丰田汉兰达，分毫沒有违和。

力帆X80尽管是一款2017年发布的车系，可是车内饰造型设计却较为古色古香，T型高比例的设计方案和汽车方向盘四幅式的造型设计都欠缺层次感，看上去也较为硬朗，质量尽管用材很大，可是一些关键点解决却并不是很及时。

尽管车内饰看起来较为古色古香，它却配用了全液晶显示屏的车内仪表盘，规格足有12.3寸，十分有现代感，可是看起来一些暴殄天物的觉得，不太配对。

这台车内仪表盘的显示信息色度很高，即便太阳照射也可以看的十分清晰，另外也显现出这台车的油耗主要表现较为一般，在城区行车耗油量贴近10L，针对中大型车還是一些高的。

力帆X80配对6MT与6AT变速器，环形挡位设计方案不易挂错，档把一些日本车的觉得，并且有槐木材料，触感還是非常非常好的，乃至比许多 电子档把必须随手。

乘座室内空间是X80的优点，第二排有着接近3拳的脚部室内空间，对比传祺GS8和北京长安CS95也要宽阔一些，主要表现十分引人注意。而在第三排室内空间上，将第二排坐椅调至适合部位后，还能有着两拳之上的脚部室内空间，主要表现十分非常好。

力帆X80配用的是2.0T涡轮增压器柴油发动机，自主研发的商品，并且是真喷的方法，至大功率192大马力（141KW），最大扭矩转速286牛·米，比照如今的确也一些老迈，并且不兼容国六排放。

评价

在去年年底的情况下，力帆发布消息，因企业涉及到上次公开增发个股设立的募投专用存款账户已所有被冻洁，为确保企业财产安全，临时没法偿还至募投帐户。而重庆市针对这一民企也十分照料，不容易看见它从此消失，但汽车企业要想改变现状，也不易，最少现阶段汽车交易市场确实不缺乏一个二流品牌汽车。