（本文章是笔者随心之笔，有的判断相对主观，并不构成投资建议和开车行为建议。投资有风险，入市需谨慎，道路千万条，安全第一条。）

出行早高峰应该是每个人都经历过的一件令人糟心的事情，9点钟到达单位打卡，可能7点钟就要出门，有的人甚至6点半就要出门。出门这么早的原因可能并不是因为路程有多么的遥远，而是因为糟心的“堵车”。

笔者近期在就经常堵在上班路上，而因为堵车的无聊，所以会对一路上自己的开车行为和路上的车辆行为做一些比较。忽然发现如果我们把早高峰的路况与股票市场市场交易情况做些对比，我们的驾驶习惯或多或少的会反映出我们在股市中的一些行为，而这些行为还颇有相似之处。因此，将我们行车的时候的一些行驶策略进行整理并且类比到股票市场交易策略中，是有现实意义的。

本篇文章将分为两个部分，第一个部分我将说明一下城市交通和股票市场的一些相似之处，第二部分我将介绍一下如何将二者的策略互相借鉴。

第一部分 城市交通和股票市场的相似之处

1、 交通出行与股票市场

在机动车刚刚被发明出来的时候，路上的车辆稀少，大家行驶在车道上，并没有很多的限制。随着机动车数量的增加，交通事故的数量不免也增加了。为了避免事故数量越来越多，因此便出台了一系列的规则，用来规范司机的行为，从而有了交通法规。对比股票市场，股票、交易所、证券法的出现具有相似之处，从第一支股票被交易，到交易所的成立，再到证券法的推出，同样经历着从无到有，从发展到规范的一个过程。

早高峰的整条马路都是形形色色的车辆，有的车况很好行驶速度很快，有的车况一般行驶的相对平缓，每一辆车都行驶在自己选择的车道上，左行右让加速超车，各色的车辆和各种的行为犹如我们一个个的股民和其在股票交易中的各种动作，都是以期自己能够以最快速度的到达目的地或者能达到自己的期望收益。此时的马路和车道就变成了我们的股票，在我们到达目的地前所走的不同的路则是我们的股票投资组合，超车减速可视为我们在股市中加减仓的行为，左行右让可以看做我们改变我们的股票配置的行为。